Numero de Parte: 10527694

Regulador de Voltaje de 12V para Alternadores Delco Remy Serie 24SI (Alta Salida 160A - Configuración de Tornillos), bajo el número de parte original 10527694.

Ficha Técnica: Delco Remy 10527694 (Serie 24SI)

Este regulador electrónico de estado sólido está diseñado específicamente para la plataforma de alternadores premium de la serie 24SI™, optimizando la gestión de carga eléctrica en camiones de servicio mediano, pesado y maquinaria industrial.

• Marca: Delco Remy (Original).

• Número de Parte: 10527694.

• Aplicación Directa: Alternadores Delco Remy de la serie 24SI™ (comunes en motores diésel de alta demanda).

• Voltaje Nominal del Sistema: 12V DC.

• Compatibilidad de Amperaje: Diseñado para regular de forma estable alternadores de alta salida de hasta 160 Amperios.

• Tipo de Conexión: Configuración de Tornillos (Ajuste por terminales roscadas mecánicas para un contacto firme y de baja resistencia).

• Tecnología Interna: Circuito integrado de estado sólido (Solid State) sellado epóxicamente para una inmunidad total ante vibraciones extremas, humedad y aceites.

• Punto de Ajuste (Set Point): Calibrado de fábrica (típicamente entre 14.2V y 14.4V) con sensor de compensación térmica automática.

• Disipación: Base metálica de alta transferencia térmica para la evacuación eficiente del calor del compartimento del motor.

🛒 Guía de Compra: ¿Por qué elegir el Regulador Original Delco Remy 10527694?

Para los transportistas, hombres camión, administradores de flotillas y especialistas eléctricos en tu e-commerce, estos son los argumentos clave para tomar una decisión de compra acertada:

1. Diseñado para Alternadores de Trabajo Pesado (160A)

La serie 24SI se caracteriza por su diseño compacto pero de gran capacidad. El regulador original 10527694 está estructurado internamente para soportar la corriente de campo necesaria para mantener estables los 160 Amperios de potencia sin sufrir sobrecalentamiento, algo que los reguladores genéricos económicos de baja tolerancia térmica no logran hacer a largo plazo.

2. Conexión por Tornillos: Máxima Seguridad Mecánica

A diferencia de los reguladores con clips o terminales de presión que pueden aflojarse con la constante vibración del motor diésel (Cummins, Navistar, Detroit), la fijación mediante tornillos garantiza que las uniones eléctricas permanezcan firmes en su lugar. Esto evita falsos contactos, arcos eléctricos o lecturas erráticas que puedan confundir al sistema de carga.

3. Compensación Térmica Inteligente (Protección de Baterías)

Las demandas del clima afectan el rendimiento de las baterías. Este chip original de Delco Remy ajusta dinámicamente el voltaje de salida basándose en la temperatura operativa bajo el cofre. De este modo, evita que las baterías sufran sobrecarga (hervido) durante viajes largos en verano o descargas prematuras en condiciones de frío extremo.

4. Resguardo de la Electrónica de la Unidad

Un regulador defectuoso de mala calidad puede fallar mandando un pico de sobrevoltaje destructivo. Al adquirir la pieza genuina con el número de parte 10527694, el comprador protege componentes muy costosos del vehículo, como la computadora de motor (ECM), módulos de cabina, sistemas de iluminación LED y equipos de localización satelital (GPS).

📦 Beneficios de adquirir esta pieza original en tu tienda

• Calidad OEM Garantizada: Menor tasa de reclamos por garantías en tu plataforma digital y total tranquilidad para el transportista en rutas de larga distancia.

• Ajuste Directo de Taller: Al ser el número de parte exacto de fábrica, calza milimétricamente en la cavidad y los postes del alternador 24SI, ahorrando tiempo de mano de obra en el banco eléctrico y eliminando adaptaciones caseras peligrosas.

• Reparación Preventiva Inteligente: Permite restablecer los parámetros de carga originales del alternador por una fracción de lo que costaría sustituir la unidad completa.

Consejo para el cliente: Al momento de instalar este regulador nuevo, asegúrese de limpiar a la perfección las superficies de asiento de la carcasa de aluminio. Una mala conexión a tierra (masa) a través de los tornillos de fijación es la causa número uno de que un regulador nuevo tome lecturas falsas de voltaje y se dañe inmediatamente tras encender el motor.