Numero de Parte: 9437171
Balero de Rodillos Largo para Alternador Delco Remy Serie 22SI, bajo el número de parte original 9437171.
Ficha Técnica: Balero de Rodillos Delco Remy 9437171
Este rodamiento de agujas/rodillos está diseñado específicamente para soportar las cargas radiales extremas en el extremo posterior (tapa de lados de diodos/colector) de los alternadores de servicio pesado.
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Marca: Delco Remy (Original).
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Número de Parte: 9437171.
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Tipo de Balero: Rodillos cilíndricos / Agujas de perfil largo (Needle Roller Bearing).
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Aplicación Directa: Alternadores Delco Remy de la serie 22SI™ (un estándar en camiones de carga y autobuses).
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Ubicación en el Alternador: Lado trasero / Lado SRE (Slip Ring End - Extremo de anillos colectores).
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Material: Acero al cromo de alta pureza (SAE 52100) tratado térmicamente para ofrecer la máxima dureza y resistencia a la fatiga mecánica.
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Lubricación: Pre-lubricado de fábrica con grasa de alta estabilidad térmica y resistencia al cizallamiento, optimizada para soportar las altas RPM del alternador.
🛒 Guía de Compra: ¿Por qué elegir el Balero de Rodillos Original 9437171?
Para tus clientes, jefes de taller y mecánicos eléctricos en la tienda en línea, estos son los factores críticos que aseguran una decisión de compra inteligente:
1. Tolerancias Exactas de Grado OEM
El eje del rotor de un alternador 22SI gira a velocidades que duplican o triplican las revoluciones del motor diésel. Este balero original Delco Remy cuenta con la holgura interna exacta de fábrica. Instalar un balero genérico milimétrico común puede provocar que se amarre por dilatación térmica o que quede flojo, destruyendo la flecha del rotor en pocas horas de viaje.
2. Diseño "Largo" para Máxima Estabilidad Radial
La especificación de perfil largo de este balero distribuye el peso y la tensión lateral generada por la banda del motor en una superficie mayor. Esto absorbe de manera excelente las vibraciones severas de los motores heavy-duty (Cummins, Navistar, Detroit Diesel), evitando el juego axial y el cabeceo del rotor.
3. Prevención de Daños Mayores (Protección del Alternador)
Cuando el balero trasero de rodillos falla, el rotor empieza a rozar internamente con las zapatas polares del estator. Este rozamiento destruye el embobinado y dobla la flecha, forzando a cambiar el alternador completo. Invertir a tiempo en el balero original 9437171 protege un componente que vale diez veces más.
4. Resistencia a Altas Temperaturas bajo el Cofre
Al estar posicionado en la parte trasera del alternador (muy cerca de la placa de diodos que disipa calor), este rodamiento está expuesto a un castigo térmico constante. Sus rodillos y jaula de retención están construidos para operar continuamente por encima de los 120°C sin degradar la grasa ni perder propiedades mecánicas.
📦 Beneficios de adquirir esta pieza original en TREO
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Restauración Silenciosa: Elimina de inmediato los zumbidos chillantes y ruidos mecánicos molestos en el sistema de accesorios del motor.
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Calidad Genuina de Taller: Al usar la refacción original Delco Remy, se reducen a cero las costosas garantías por alternadores amarrados o reparaciones defectuosas.
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Instalación "Drop-In": Dimensiones exactas listas para ser prensadas en la tapa trasera de aluminio sin necesidad de usar bujes o suplementos de ajuste.
Consejo para el cliente: Al realizar el mantenimiento preventivo o correctivo de su alternador 22SI, se recomienda estrictamente reemplazar tanto el balero de rodillos trasero (9437171) como el balero de bolas delantero. Trabajar con un balero nuevo y uno usado genera cargas desiguales en la flecha que reducen drásticamente la vida útil del rodamiento nuevo.
